Publicado el feb 02, 2024 por Sindicato SC SUMADOS

 
El jueves 25 de enero, nos presentaron los resultados del Plan de Movilidad y Seguridad Vial de Barcelona.

Para ponernos en contexto, sobre el papel el plan de Movilidad pretende reducir la siniestralidad laboral e incrementar la sostenibilidad. Dicho plan ya se había llevado a cabo en Valencia (2019) y Sevilla (2021) y, en septiembre de 2023, le llegó el turno a Barcelona. Fue entonces cuando -desde el Servicio Mancomunado de Prevención de Riesgos Laborales de Telefónica (SMPRL)- se lanzó una encuesta, para recabar información sobre los hábitos en los desplazamientos laborales(*), en la que participó un 52,9% de la plantilla de Barcelona (TdE, TME y TSOL).

No es nuestro objetivo analizar los resultados de dicha encuesta, pero sí destacar lo que nos parece más relevante, que en este caso son las propuestas más recurrentes realizadas por la plantilla participante.

Así, el 36,4% opina que la mejor manera de mejorar la movilidad y la sostenibilidad es aumentando y flexibilizando los días de teletrabajo permitidos. El 14,1% cree que se puede hacer reforzando el transporte público y un 14,5% cree que la mejora pasa por subvencionar el precio del transporte público.

En cuanto a la primera de estas propuestas, el comentario del SMPRL fue que lo han trasladado a la Representación Social para que lo reclamen mediante negociación colectiva…

Sinceramente, desde SUMADOS creemos que la propuesta del tercer día de teletrabajo es una medida eficaz para reducir los accidentes in itinere, la huella de carbono y el absentismo laboral que tanto preocupa a la empresa.

Consideramos que el mejor modo de conseguir todo esto es incrementando el Teletrabajo, cuestión que desde la Representación Social ya llevamos años denunciando, y que a pesar de las mejoras logradas en esta materia en el III CEV (5 días de bolsa de TT anuales) estamos todavía lejos de lograr lo que demanda la plantilla.

Las medidas que se han aportado por parte de la empresa para la mejora de la movilidad están bien, pero desde SUMADOS las seguimos considerando insuficientes. Se tiene que seguir trabajando en buscar soluciones que fomenten los desplazamientos menos contaminantes y más seguros para las personas trabajadoras.

La próxima reevaluación del plan de movilidad será en 2029. Y, como se dice por aquí, qui dies passa, anys empenyi.
 
(*). Centros de trabajo: Guipúzcoa, Diagonal 00, Torras i Bages, Corts, Loreto y Barcelona 92.

 
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