Desde SC SUMADOS llevamos tiempo denunciando la sangría  que supone para el colectivo de Comercial el echarse a diario a la carretera para visitar a sus clientes.
 
Retomando el análisis de la situación, nos volvemos a encontrar con LA CRUDA REALIDAD DE LOS DATOS:
 

(*) sobre estos importes hay que tener en cuenta además que se tributa a partir de 0,19€ (excepto en País Vasco y Navarra con 0,29€ y 0,32€ respectivamente) .
 
Paralelamente, el coste del combustible  ha pasado de 1,40€/litro ⁽¹⁾ en 2013  a 1,87€/litro en marzo de 2022 ⁽²⁾ .

En 9 años EL COMBUSTIBLE YA SE HA ENCARECIDO UN 33% .
 
Pero además hay que tener en cuenta otras variables, asociadas al uso del vehículo propio para visitar a clientes, como: mantenimiento, seguro, impuestos, desgaste del vehículo, etc.
 
Entonces ¿a cuánto le sale ahora el kilómetro a un/a comercial?

Estimamos que el coste medio es de 0,36€/km ⁽³⁾
 
Por tanto, ahora mismo el saldo es ya negativo y visitar a clientes se ha convertido en un lujo (obligatorio) que está solo al alcance de muy pocos.
 
¿Y qué han hecho los Todonegociadores en estos años?
 
Firmar dos Convenios de Empresas Vinculadas y sus correspondientes prórrogas, perpetuando las diferencias entre jurídicas,  y olvidarse de reclamar la actualización del kilometraje.
 
Por eso, desde SC SUMADOS les pedimos que dejen de mirar para otro lado  y renegocien con urgencia  este concepto con la empresa, implementando además un nuevo sistema que permita aplicarle las mismas subidas que al salario base.
 
 

1. ^{Se ha tomado como referencia el valor  medio del gasóleo A en 2013.}
2. ^{Precio máximo alcanzado en marzo de 2022 por el gasóleo A, antes de aprobarse la subvención del Gobierno de 0,20 céntimos/ litro.}
3. ^{Coste medio de los gastos asociados al uso de un vehículo en el período de un año.}

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